El manguito de aislamiento de la bomba magnética es una pieza de presión de sellado para garantizar que la bomba magnética no tenga fugas y también es una pieza de aislamiento de sellado estático entre el rotor magnético interior y exterior.
Ventajas del manguito de aislamiento de aleación de titanio no magnético:
1. En primer lugar, la resistencia y el carácter de procesamiento del manguito aislante metálico son significativamente mejores que los de los materiales no metálicos.
2. En segundo lugar, el titanio tiene una excelente resistencia a la corrosión en algunos ácidos orgánicos y soluciones salinas.
3. Cuando se utilizan materiales metálicos comunes como 316L como manguitos de aislamiento, los manguitos de aislamiento están en un campo magnético alterno normal y se induce una corriente parásita en la superficie de corte perpendicular a la dirección de la línea del campo magnético y se genera energía. . Bajo las condiciones de funcionamiento de la bomba magnética a 2900 r/min, la pérdida por corrientes parásitas es de hasta 15%~20%.
La pérdida por corrientes parásitas del manguito aislante hecho de material cerámico es casi nula. Sin embargo, los materiales cerámicos son frágiles, tienen poca resistencia mecánica y al choque térmico, procesamiento complejo, precio elevado y montaje difícil, por lo que no se han utilizado ampliamente.
Cuando se diseña la bomba, la corriente parásita solo se puede reducir a partir de la resistividad del material del manguito de aislamiento y la resistencia a la tracción del material. Es muy importante elegir aleaciones de titanio con alta resistencia y gran solidez.
Estructura y función del manguito de aislamiento de aleación de titanio.
El manguito de aislamiento de la bomba magnética de aleación de titanio está ubicado entre el rotor magnético interno giratorio y el rotor magnético externo giratorio, es una estructura delgada de la cubierta de sellado, fijada en la cubierta de la bomba. Su función principal es garantizar que la bomba magnética no tenga fugas, mientras actúa como un espaciador de sellado estático entre los rotores magnéticos interno y externo para evitar que el medio se filtre al ambiente externo.
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¿Cuánto dura el ciclo de mantenimiento de la bomba magnética de aleación de titanio?
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